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Feux d'artifice touchés par les problèmes d'approvisionnement du Brexit avant Bonfire Night

Feux d'artifice touchés par les problèmes d'approvisionnement du Brexit avant Bonfire Night
Les prix des feux d'artifice devraient augmenter alors que les pénuries d'approvisionnement commencent à se faire sentir

Les feux d'artifice sont devenus le dernier élément touché par les pénuries de la chaîne d'approvisionnement du Brexit, avec une entreprise prédisant un 70 pour cent de chute dans le stock de l'ensemble de l'industrie.

Une entreprise de vente en gros, basé à Doncaster, avertit qu'il n'y aura pas assez de feux d'artifice pour les célébrations habituelles de Bonfire Night et que les hausses de prix sont inévitables.

Ils ont imputé les problèmes au sein de l'industrie aux changements apportés à la certification des produits après le Brexit, une pénurie de main-d'œuvre et des contrôles accrus sur les importations.

Richard Hogg, responsable de magasin chez Fireworks Kingdom, a déclaré que l'importation de feux d'artifice était devenue "très difficile et instable à la suite du Brexit".

Il ajouta: « Notre industrie est particulièrement touchée, recevoir juste 30 pour cent de l'approvisionnement annuel habituel.

« C'est écoeurant de voir les étagères vides dans les magasins du Royaume-Uni alors que nous nous préparions généralement pour notre saison la plus chargée. Bien que nous ayons du stock, les autres magasins n'ont pas été aussi chanceux. Nous avons récemment reçu 30 appels en une journée d'autres magasins de feux d'artifice, demander si nous avons du stock qui peut être envoyé.

La plupart des feux d'artifice sont importés de Chine et, avant le Brexit, le Royaume-Uni pourrait attribuer un code au site de fabrication en Chine pour identifier et retracer les explosifs alors qu'ils se dirigeaient vers les étagères britanniques.

pourtant, maintenant le Royaume-Uni n'est pas dans l'UE, les importateurs dépendent de l'État membre de l'UE par lequel passent les explosifs pour transmettre le code.

"Les compagnies maritimes demandent maintenant une caution de 5 000 £ par conteneur, dans le cas où l'État membre de l'UE refuse notre demande d'importation de Chine via l'un de leurs ports,» M. Hogg a expliqué, "bien que cet itinéraire soit un moyen clé que de nombreuses entreprises britanniques importent."

« En plus des frais de port, nous cherchons maintenant environ 30 000 £ – 50 000 £ pour importer un conteneur de feux d'artifice – si nous pouvons sécuriser un conteneur en premier lieu.

Il a prédit que Bonfire Night cette année aura juste 30 pour cent de l'offre habituelle.

"Finalement, l'augmentation des coûts d'importation et la réduction de l'offre due au Brexit ont commencé à augmenter le coût des célébrations pour le consommateur," a déclaré M. Hogg.

Secrétaire de l'Association britannique des feux d'artifice, Lawrence Black a déclaré que la situation était "une tempête parfaite". Il ajouta: « Tout le monde ici est en panne de commandes. Nous obtenons probablement un tiers de moins que ce que nous avons commandé.

« C’est une année vraiment inquiétante pour l’industrie. Il y aura des lacunes sur les étagères dans le monde des feux d'artifice.

Chris Clarke, directeur général du fournisseur Big In Fireworks, dit d'accord: « Les compagnies maritimes sont si loin derrière, nous n'entrons tout simplement pas de stock dans le pays à temps.

« En tant qu'importateur, vous ne pouvez pas l'entrer. Je ne pense pas qu'il y aura de feux d'artifice après Bonfire Night pour le nouvel an.

Une transition vers différents marquages ​​de produits pour les feux d'artifice à partir du 1er janvier 2023 a également eu un impact sur le stock. Les fournisseurs importent généralement leurs produits bien avant le moment où ils sont destinés à être vendus en raison de la longue durée de conservation des explosifs.

Cependant les grossistes ne veulent pas prendre le risque de s'approvisionner en feux d'artifice avec les anciennes étiquettes de produits, au cas où ils ne pourraient pas les vendre avant le 2023 date limite.