Tag Archives: secrétaire

On a tort de dire que le Brexit est responsable de la pénurie de chauffeurs routiers, dit le secrétaire aux transports

On a tort de dire que le Brexit est responsable de la pénurie de chauffeurs routiers, dit le secrétaire aux transports
Grant Shapps a déclaré que quitter l'UE avait aidé à "fournir une partie de la solution" pour réduire l'arriéré de tests de poids lourds.

Brexi a contribué à apporter des solutions aux pénuries dans le secteur du transport plutôt qu'à les créer, selon le Secrétaire aux transports

Dans des commentaires contestés par La main d'oeuvre Grant Shapps ont déclaré que ceux qui soutenaient que le Brexit était l'un des facteurs à l'origine de la pénurie actuelle d'approvisionnement avaient « tort », d'autant plus que d'autres pays européens connaissent les mêmes turbulences.

Cela survient après que BP a déclaré jeudi avoir fermé une "poignée" de ses stations-service en raison de difficultés à sécuriser les livraisons de carburant..

La Road Haulage Association a déjà estimé qu'environ 20,000 Les conducteurs européens ont quitté le Royaume-Uni depuis le divorce de la Grande-Bretagne avec l'Union européenne, portant la pénurie totale du pays à 100,000.

Le Brexit a en fait fourni une partie de la solution en donnant plus de créneaux disponibles pour les tests de poids lourds

Secrétaire aux transports Grant Shapps

Mais M. Shapps a déclaré que le Brexit lui avait permis d'apporter des modifications pour soulager le "goulot d'étranglement" des tests, ce qu'il n'aurait pas pu faire autrement si la Grande-Bretagne avait toujours été membre du bloc de Bruxelles..

Le ministre du Cabinet a déclaré à Sky News: "J'ai vu des gens pointer du doigt le Brexit comme si c'était le coupable ici. En fait, ils ont tort.

« Non seulement il y a des pénuries très importantes et encore plus importantes dans d'autres pays de l'UE comme la Pologne et l'Allemagne, ce qui n'a clairement rien à voir avec le Brexit, mais en fait à cause du Brexit, J'ai pu changer la loi et modifier le fonctionnement de nos examens de conduite d'une manière que je n'aurais pas pu faire si nous faisions toujours partie de l'UE.

"Donc, Le Brexit a en fait fourni une partie de la solution en donnant plus de créneaux disponibles pour les tests de poids lourds et il y a beaucoup plus – deux fois plus – de tests disponibles maintenant qu'avant la pandémie, une grande partie de celles que nous n'avons pu faire que parce que nous ne sommes plus dans l'UE.

président du parti travailliste Anneliese Dodds pourtant, a déclaré que la gestion du Brexit par le gouvernement britannique était en partie responsable d'avoir ajouté une pression supplémentaire sur le secteur des poids lourds – bien qu'elle ait admis qu'il y avait « d'autres facteurs en jeu ».

La présidente du Parti travailliste Anneliese Dodds (Jacob King/AP)

L'ancien chancelier fantôme a déclaré qu'il y avait eu de "gros échecs" dans l'atténuation de ce qui était un problème à long terme dans l'industrie du transport routier et que "les formalités administratives supplémentaires" causées par le Brexit avaient exacerbé le problème..

« Je parle à des fabricants avancés dans mon patch par exemple, et ils me disent qu'ils doivent maintenant remplir des dizaines de pages de paperasse et que c'est un sacré défi pour un chauffeur de poids lourd s'il doit gérer tout ça, ainsi que l'acheminement des marchandises d'un endroit à un autre,», a déclaré le député de l'opposition à Sky News.

« Donc, sans aucun doute, la méthode de mise en œuvre du Brexit par le gouvernement a eu un impact global sur le système., mais il y a d'autres facteurs qui entrent en jeu ici.

Mme Dodds a exhorté les ministres à reconsidérer leur "échec" de demander au Comité consultatif sur les migrations si les règles sur les chauffeurs routiers étrangers devraient être assouplies pour alléger les pressions sur les livraisons.

Le secrétaire aux Transports a déclaré qu'il "n'excluait rien" afin de remédier à la pénurie de transporteurs, mais a ajouté qu'il se méfiait de l'importation de main-d'œuvre étrangère bon marché..

On lui a demandé s'il serait prêt à assouplir les règles sur les conducteurs européens pouvant travailler au Royaume-Uni, M. Shapps a déclaré à BBC Breakfast: "Je ferai tout ce qui est nécessaire, si ça peut aider.

"Ce que je ne veux pas faire, et j'ai fait allusion à ça, est sapé avec, comme c'est arrivé avant, chauffeurs européens moins chers et que nos chauffeurs abandonnent parce qu'ils sont sous-estimés.

« Cela ne résout pas le problème, cela crée juste un nouveau problème.